2014北京车展:解放全品系车型强势亮相解放汽车

2014年4月20日,作为中国商用车领域的领军品牌一汽解放携5款全新自主车型,以强大的阵容强势出击第十三届北京国际汽车展览会。此次亮相的J6P6x4天然气自卸车、JH066x4牵引车、J6L4x2天然气载货、J6L4x2压缩式垃圾车底盘、J6F轻型载货车,均属于J6全品系重量级产品,不仅充分展现了解放国内领先的最新科技,更彰显出一汽解放始终秉承的“品质技术创新”的品牌理念和自主研发的品牌实力。
解放蓝途 中国蓝天
随着环境污染问题日益突出,一汽解放作为中国民族汽车工业的开创品牌,毫不犹豫地承担起“还城市一片蓝天、还百姓一方净土”的社会重责,积极推动低碳节能技术与新能源汽车的发展,深入贯彻一汽集团“蓝途战略”,在“十二五”开局之际就率先采用油汽混合动力、油电混合动力、天然气动力三轨并行的研发、生产模式,使解放产品在节能环保方面走在行业前列。
2013年7月1日,国Ⅳ标准在全国范围内全面实施。一汽解放就在行业中率先推出符合国Ⅳ排放标准的全系车型。截止到目前为止,解放国Ⅳ产品累计实现销量2万辆,赢得了市场的高度评价和认同。
同时,生态环境进一步恶化,国家大力整顿报废黄标车,一汽解放积极推进节能产品推广,凭借强大的自主研发实力和雄厚的技术储备,依托在研发、制造、营销、服务等领域的领先优势,积极推出更高效、更可靠、更节能的环保车型,为国内环保贡献一片蓝天,为用户事业创赢一条蓝途。
本次车展亮相的解放J6L载货车,是基于J6技术平台开发的天然气产品,延续了解放J6平台的先进设计理念和制造工艺,品质过硬、技术领先,具有最节油、超舒适、更高效等突出特点,满足用户高效运营的新需求。
此外,解放J6P渣土自卸车,是解放凭借自身技术优势以及在天然气牵引车产品方面的成功经验,推出的一款搭载天然气发动机的全新渣土自卸。该车搭载奥威11L黄金排量发动机,动力更强劲,排放达到国Ⅴ标准,在减少燃料成本的同时降低对环境的污染,更加节能;一汽12档变速箱,保障车辆起步更快;配备解放300轮减桥,桥壳采用整体铸造技术,更加可靠,承载力强;保证了解放渣土车的起步、爬坡快人一步。
同时,采用电子压力调节器技术和国际先进的空燃比闭环控制策略,百公里比柴油节省燃料成本30%以上。
精准洞察 全面布局
面对复杂多变的市场环境,解放对用户运营及市场需求有着敏锐洞察力。此次车展,解放从重卡到中卡、轻卡的全品系展出,充分体现了解放全品系战略导向,更展示了解放将打造成全系列商用车领军企业的实力。
此次参展的轻卡J6F、中卡J6L、重卡JH06三款车型适用于不同的市场需求。高端中卡J6L,适应于城际间、城市内中短途物流运输,搭载的道依茨发动机,承袭了道依茨世界级的动力平台技术和世界级的制造工艺,动力强劲,安全可靠;驾驶室安全性设计延续解放J6体系,完全符合欧洲ECER29碰撞法规要求,安全性国内最好;底盘采用轻量化设计,保障高效承载力。解放J6L上市至今已实现累计产销3.2万台,受到了用户的广泛好评。
而基于解放第6代技术的J6F轻卡,适用于中高端市场,动力匹配的是德国标准道依茨4DD发动机,轻量节油,动力强劲;轻量化底盘设计,保障用户运营更高效,更节油;采用全钢宽体驾驶室,门间防撞梁设置,符合欧洲ECER29碰撞标准,安全性更强。其自重更轻,动力更强,效率更高等特点,充分满足了中短途用户需求。
此外,解放JH066x4牵引车是解放今年推出的一款全新产品,主要定位于标载运输及危险品运输市场。解放JH06搭载奥威CA6DM2发动机、一汽12档变速器、440后桥,主要总成技术成熟,在承袭解放J6世界重卡的安全、可靠、节油等产品优势的基础上,实现了自重更轻、成本更低的特点。同时,JH06采用目前J6的服务体系,配件通用性强,保障用户成本投入低,盈利回本快,成为解放J6市场有效补充的经济型高端重卡。
目前,解放JH06已经启动了试生产阶段,预计今年8月将启动量产,年底实现上市。
品质实力 运筹帷幄
自解放诞生以来,领先的核心技术和卓越的品质性能一直是解放征战市场的制胜法宝。在对中国道路和车辆工况充分了解的情况下,解放世界级三大总成、三大工艺,以及行业领先的ECU技术、体系节油技术、轻量化技术等,保障了解放卡车领先的技术优势,确保解放产品在节油、安全、可靠等方面具有最强的竞争力。尤其在经济性与可靠性方面,解放产品以完美的表现赢得了广大用户的信赖。
解放J6连续两年获得中国商用车“车主最满意安全车型”奖,成为国内唯一荣获“国家科学技术进步一等奖”殊荣的民用车辆,比肩高铁、神九和探月工程。几年来,解放J6重卡为了适应中国重卡高端市场大马力、高速度、轻量节油、舒适环保的市场需求,不断完善产品平台和技术升级,使解放J6重型车整车性能达到当代欧洲先进水平,实现了我国重型车及重型柴油机高品质产品与国际接轨。
正是凭借其卓越的品质,今年第一季度,解放累计销售中重型卡车4.65万辆,同比增长26%,市场份额17.3%,实现了良好开局,为年度销量目标的实现打下了良好的基础。
服务保障 高效运赢
一汽解放始终遵循中国一汽TQC服务品牌战略,不断对“解放感动服务十二项真情承诺”进行升级完善。
解放全面落实24小时全天候无障碍救援:60公里3小时到位,200公里6小时到位,边远地区12小时到位,并针对重型自卸等车型提供“一对一”伴随驻在服务及三次免费检测。同时,解放在全国范围内陆续开展100场“爱车大讲堂”,实现“选好车、用好车、养好车”的目标;并且开展销售服务比武大赛,提升终端服务技能;此外,大幅增加服务备品储备,不断完善备品供应体系建设,持续提升服务保障能力。
真正实现“省时、省钱、省心”的服务宗旨,充分保证了用户车辆“全时间、满负荷、无故障”运转,为用户创造更大的经济效益。
如果说,汽车延伸了人类生活的时间和空间,提高了人们的生活质量,推动了社会文明的发展进程,那么,解放作为中国汽车工业历史的开创者,将引领中国商用车市场的健康、持续发展,成为“人、车、社会和谐发展”的倡导者与践行者,让使用解放卡车的用户富裕起来,让使用解放卡车的企业发展起来,让使用解放卡车的地区繁荣起来。

今年以来,一汽解放先后向市场投放了代表目前最高水平的JH6牵引车和J6领航版,树立了国内高端重卡的新标准,在业界引起了强烈反响,一时成为市场关注的焦点。
一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志表示,这次推出的J6领航版车型,在成为更卓越的挣钱机器的同时,更代表了一汽解放的又一次全新启航,从此解放将全力打造具有更高水准的车型,为用户的成功之路领航,为中国汽车工业的进取之路领航。
JH6,新一代赚钱机器
前不久举办的第十六届上海国际汽车工业展览会上,一汽解放举行了“超越经典再启新程”JH6牵引车全国总投放仪式,在行业内率先推出发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里长保养里程,将进一步推动物流行业向低能耗、高效率的模式转变。
据悉,JH6是集一汽解放60年造车经验的集大成之作,在设计理念、竞争优势、技术特征三个方面均达到国内领先,堪称高端重卡领域的巅峰力作。
一汽解放方面有关人士介绍说,JH6设计理念全面升级,从设计之初即秉承了满足高端干线物流业对高速、准时、安全的需求理念,通过对世界高端重卡技术的追踪、研发与创新,充分满足中国高端物流业大规模、集约化的发展需求,提出了新物流时代重卡产品的全新设计理念。同时,JH6承袭了解放J6产品节油、安全、可靠等优秀基因,具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”六大优势。竞争力的全面提升,提高了国内高端重卡产品的品质门槛,也树立了新的行业标准。作为解放新一代赚钱机器,解放JH6还最大程度地兼顾了经济性、舒适性和安全性,代表了国产商用车未来的发展趋势,赢得了用户的期待与关注。
在技术升级方面,JH6采用国内最先进的压缩释放制动技术、碰撞时可有效后移的四点悬浮技术,且驾驶室钢板厚度达1毫米,完全符合ECER29欧洲安全标准,为驾乘人员提供了全方位的安全保障;而最先进的四气门发动机技术,智能化电控数据标定技术,领先的低风阻设计,以及应用解放独有的体系节油科技,确保了其百公里节油2-3升的行业领先优势;与此同时,JH6在保证车辆可靠性及承载能力的前提下不断优化设计,并采用轻量化材质进行降重。数据显示,JH6在装配牵引盘、备胎、30升燃油的情况下,自重仅8.6吨,成为国内400马力以上6×4牵引车中自重最轻的产品之一。
解放J6系列一直是国内高端重卡领域的代表车型,创造了无数辉煌的业绩,成为行业内无可争议的经典车型。此次JH6在J6系列车型的基础上进行了全面的技术创新,它的诞生将为重卡行业领域缔造新的经典。
在不断致力于产品、技术优化的同时,一汽解放还着力打造高效物流专属化的解决方案,推出产品、生产、服务、商务流程、智能系统等全产业链的专属化服务,用于提升用户体验。如今,解放JH6的正式推出,通过一系列规模化、集约化、信息化的优势整合运作,一汽解放已经将国内商用车标准推到了一个新高度,开启了中国商用车领域全流程解决方案的新征程。
2014年,随着国IV实施带来的技术升级以及物流用车的大幅提升,导致车辆的需求逐渐向大马力、轻量化、智能化和平台资源整合的趋势转型。而从用户的角度讲,需要的是一款动力更充足、可靠性更高、维护成本更低、油耗更低的重型卡车,以提高运营收益。JH6重卡就是一汽解放针对中国卡车轻量化以及大规模、集约化的高效物流市场需求量身定制的高端重卡,体现了一汽解放对高端物流业对高速、准时、安全需求理念的准确把握。
许宪志表示,JH6会为一汽解放带来全新的荣耀,谱写新的华丽篇章。未来,一汽解放将继续秉持为中国卡车用户提供最佳运营伙伴的企业发展理念,在自主品牌发展的道路上更加奋力进取,推动中国民族汽车工业的发展,为实现中国汽车强国梦添翼助力!
J6领航版,开创高效物流新标准
今年3月开始在各地陆续上市的解放J6领航版,标志着一汽解放在高端重卡领域再次取得重大突破,重新定义了物流行业的最高标准。
有关专家认为,与世界同步的制造装备、工艺水平和国际前沿的领先科技,是成就解放J6领航版世界级品质的核心。
据介绍,一汽解放依托具备专业洞察、前瞻性的精英研发团队,国际尖端的验证体系。凭借60年的造车经验,聚焦国际商用车发展潮流,潜心研究国际商用车前沿科技,深刻结合中国运营市场需求。并基于世界级焊装、涂装、总装三大制造工艺,聚力打造国际水平的发动机、车桥、变速箱三大总成核心资源优势,形成了高品质重型商用车集成开发先进技术。解放J6领航版就是在这种精工细作的雕琢下,通过了苛刻的2年20辆验证车辆,累计里程超过百万公里试验的“零部件、系统及整车可靠性验证”,并实现了3年30万公里国内最长保用周期,并开创实现了国内发动机、变速箱箱、驱动桥三大总成10万公里长换油周期,轮端50万公里免维护国内最长保用标准的先河,全面实现了国际领先的高标准、高可靠性设计目标。不仅充分满足了中国高端物流行业的发展需求,更进一步实现了高端商用车高效益、高价值、高性价比的价值输出。
据悉,解放J6领航版是针对现代化物流高效运营需求量身定制的世界级重卡,通过整车技术的体系整合创新,打造出国内独有的“体系节油”科技。解放J6领航版装备的11升CA6DM2,460匹大马力发动机,拥有国际领先的4气门,顶置凸轮轴结构和先进的BOSCH电控共轨燃烧控制技术;以及四大软件电控数据标定升级,在保证精准控油量的同时,使每一滴燃油沉底燃烧,发挥出最大能量;并通过解放原厂原装三大动力总成的精心调配,针对经济车速提升的趋势,整车匹配技术侧重于大马力、小速比,高车速、低转速,同等车速下实现发动机转速降低150~300转/分,从而实现百公里降低油耗2-3升。有效降低了用户的运营成本,为用户增加了二三万元的年运营收入;并通过低风阻驾驶室和装配低滚阻真空胎等一系列节油环节的把控设计,通过整车技术的体系整合创新,使解放J6领航版成为广大物流用户的创富法宝-“挣钱机器”。
据介绍,解放J6领航版的驾驶室,出自解放有130多个瑞典ABB机器人组成的世界一流的焊装线,焊点分布科学、均匀、密集;同时钢板厚度1毫米,达到国内最厚水平,经受1.5吨摆锤撞击试验不变形,侧门采用国内独有的防撞梁结构,大幅提升解放卡车的碰撞被动安全性,是国内唯一通过欧洲ECER29碰撞法规标准的严格检测。
解放J6领航版标配发动机制动功率340马力及进口ABS和变截面制动蹄片,确保车辆在任何工况中刹车距离最短,制动效能最强的高效保障,为使用者提供了最为安全的运营环境。
解放J6领航版还提供了最为人性的驾驭空间,为用户带来“850毫米宽,110毫米厚”的贵宾级软卧休憩空间,并通过气囊悬置减震降噪,新型空气悬浮座椅,动力总成悬置优化平稳等多项技术升级创新,引领着中国商用车界“轿车化驾驭”的风潮。

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