神龙欲引进PSA 1.6T发动机

日前,记者从神龙汽车获悉,神龙方面正在与PSA商谈引入新动力总成,替代目前标致和雪铁龙在华合资公司车型使用的相对技术落后的发动机和变速器。

[汽车 新闻]
上周,神龙公司未来将引入PSA涡轮增压技术的消息传出。从目前的情况看,已经在多款进口车型上使用的1.6T发动机无疑是国产的最佳选择。今天,就让我们一起了解这款发动机。

据了解,PSA目前在全球市场上主推的新发动机技术包括了代号EP6DT与EP6DTS的两款增压机型,相比自然吸气的版本,两款增压发动机不仅仅是加装了Turbo,同时也引入了燃油直喷系统。

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资料显示,尽管根据车型匹配的原因,这款1.6T发动机两种动力输出版本分别对应EP6DT、EP6DTS两个不同的输出版本。目前,EP6DT在海外主要运用在207CC、207GT、308以及雪铁龙的C4等车型上。而带有大功率overboost超增压功能的THP175发动机主要使用在207RC身上。

『搭载于进口标致车型上的1.6T发动机』

从动力输出看,THP150引入国产的可能性更大,不过根据内部消息,即便是引进也会在参数上有所变化,会根据中国燃油标准以及路况做进一步调整,但总体上性能要比神龙目前使用的2.0L汽油机要好。而另一款THP175由于综合性能比2.3L还要强,所以目前神龙只有雪铁龙C5一款车配备2.3L发动机,因此能否引入还要看今后车型的投放以及市场的需求。

这款有PSA和宝马联合开发的1.6L发动机属于标致的EP系列机型。普通的自然吸气版本即目前搭载于308、MINI
Cooper等车型上的机型,而需要我们重点关注的是代号EP6DT与EP6DTS的两款增压机型。

相比自然吸气的版本,两款增压发动机不仅仅是加装了Turbo,同时也引入了燃油直喷系统。因此,未来神龙引入的增压发动机将会是目前正在国内很流行的直喷+增压中小排量发动机。

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尽管根据车型的推出,这款1.6T发动机还有着140马力和200马力的低/高输出,但这款增压发动机常规的两种动力输出版本是150PS和175PS,分别对应EP6DT、EP6DTS这两个不同的输出版本,即THP150和THP175这两个大家熟悉的两个发动机代号。

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