全新车型回天乏术 东方之子口碑依旧下滑

2003年6月奇瑞东方之子以“超值价格”、“超值动力”、“超值装备”、“超值实用”、“超值安全”的五大口号高调上市,意在打破只有合资及外资汽车才有好品质的车市传统观念。一眨眼8年的时间过去了,今天我们就一起来了解一下东方之子的网络口碑,看看在消费者的心目中东方之子是否真如其宣传口号一样出色呢?

说到北京现代,A级车里的伊兰特和悦动是消费者再熟悉不过的车型了,这两款车型的联手销售创造了相当可观的销量,其实在A0级车里,北京现代也有两款车型同时在销售,雅绅特就是其中的一款。雅绅特是北京现代推出的一款为“节约型小康社会”量身定做的经济性车型,它的原型车是韩国现代第六代accent,2005年雅绅特在广州车展首次公开展出,2006年3月上市,2011年4月推出了最新车型。今天就让我们来了解一下它的网络口碑是怎么样的。

奇瑞东方之子4月份的网络热度是684点,5月份降到421点,环比下降38%。东方之子上市时间较长,目前市场上销售的还是07年款,外观中庸,缺乏特色,似乎很难吸引消费者的关注。即使是今年4月份在上海车展上推出了全新换代车型,也没能掳获消费者的心,人气依旧不高。

雅绅特5月份的网络热度值是465点,6月份稍有下降,为457点。4月份2011款雅绅特上市,一系列的宣传造势活动让雅绅特的网络热度曾经高升到859点,随着活动的结束,雅绅特的网络热度也逐渐回复到正常,四百多点的热度值,二十开外的排名,这一切都表明雅绅特不是一款关注度高的车型。

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在热度下降的同时,东方之子的美誉度下降的更明显。数据显示东方之子4月份的美誉度值是54点,5月份降到30点,降幅达到了44%。关于东方之子的负面评价主要集中在异响多、噪音大、动力不足、提速慢等方面,另外东方之子刹车偏软的问题也是反映得比较多的,有消费者指出东方之子刹车片都比同级别车小很多,片和盘的接触面太小造成刹车偏软。

雅绅特是一款定位于家用经济型小车,它的整体车身看起来也确实可以用小字来形容,外观过于老气,缺少时尚感,即使2011款在前脸有了明显的改变,外形依然无法让人满意,在性能和操控上雅绅特也没有什么突出的亮点,因此它的网络美誉度一直不高。5月份美誉度值为18点,6月份降到17点,网络口碑表现欠佳。

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在5月份关于奇瑞东方之子的网络帖中,产品评价占了绝大部分,是总帖量的88.30%,其它类型话题量都偏少,交易类型的帖子比上月稍有增加。据全国乘用车市场信息联席会统计的数据,东方之子4月份的销量为67辆,5月份为91辆,即便是销量稍涨,仍然无法掩饰东方之子正逐渐面临被市场抛弃的尴尬局面。

在6月份关于雅绅特的网络帖中,配置是被网友谈论最多的部分,占总帖量的25.40%,维修保养和故障类的帖子排在第二、三位,所占比重分别为13.10%和11.51%。雅绅特的问题包括怠速不稳、发动机噪音大、离合异响、方向机异响、中控台异响、刹车异响等等,从网友反馈的意见中可以看出,异响是雅绅特最常见的问题。

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总结:奇瑞把东方之子定位为一款中高端商务车,不过上市以来它的销量并不理想,虽然奇瑞在今年推出了全新车型来救市,但是要想靠它把奇瑞推向高端市场可以说是困难重重。论做工和配置,东方之子赶不上奇瑞A3,论实用性也比不过瑞虎,和其它品牌相比竞争就更为激烈了。奇瑞一度曾经放弃过东方之子,要不然也不会有G5出现,不过G5的销量步了东方之子的后尘,折腾了一圈奇瑞最终又回过头来抓住东方之子,似乎要是靠全新车型做最后一搏。平心而论东方之子不管在哪方面都要远远超过奇瑞的热销车型QQ,最重要的是它的价格也很公道,就是这样一款车却怎么都卖不出去,看来奇瑞在中高级车型的营销策略还真是个问题。

总结:为了争取到更多的市场份额,一个品牌旗下两款或多款车型同市场销售的场面在国内还是很常见的,老款主打价格优势,而新款则主攻时尚特征。对北京现代来说,瑞纳主打时尚牌,而雅绅特7.18~9.78万的价格却没有什么价格优势。雅绅特原本就不是一款外形讨喜的车,在外观时尚的瑞纳上市并在销量上赶超雅绅特之后,尽管北京现代并没有抛弃它,还在继续上新款车型,不过从销售形势来看,雅绅特只能沦为北京现代A0级车中的配角了。

澳门新葡11599,5月份奇瑞东方之子典型网络帖节选:

6月份雅绅特典型网络帖节选:

左转异响,直行和右转不响(响声大概在右前轮部位)

有谁遇到过这个情况吗?

06年5月出厂的东方之子,2.0手动舒适型新发,去年7月跑西藏回来后,出现了这个问题一直无法解决。主要现象是:平坦路面加速左转、不加油快速左转、上下坡加速及快速左转弯都会从右前轮位置传来“哒、哒、哒”异响,车速越快,频率越高,声音也越大,直行和右转一切都正常,车速缓慢时左转也没异响。

1,今天早上等红灯,发现发动机很陡,频率低,抖动力度大,身子都感觉到,但是转速我看了一下,还是650转,我熄火后在启动还是一样抖动,转速也一样是650,。。后来我绿灯走了,大油门,2档3000转跑了10秒钟,在怠速的时候就没有抖动了。(是不是火花塞的问题?)

去年8月去4S店检查,换过一个损坏的发动机支架脚胶,故障依旧,4S店认为是右外球笼损坏需要更换,我觉得车还能用,暂时不换,车就一直用着。近日觉得异响烦人,再去检查,在本地修理厂将左右外球笼一起更换了,但故障依旧,在上述情形下仍发出较大异响!4S店目前也没有解决问题的办法。

2,还有就是开空调时候,发动机怠速转速偶尔会慢50-100转,然后马上恢复,车子也抖一下。。

请各位兄弟高人诊断支招,如何是好?究竟是什么问题?!谢谢了!

3,刹车的时候有吱吱响,是刹车片薄了吗?

摘自东方车缘社区

总里程56000公里。。

04年奇瑞东方之子2.0TA 手自一体耗油过高,百公里12.6公升

我开了6000多公里,总之现在是各种响。。。。

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